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嘉兴在线新闻网     2017-10-23 02:49:28     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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王志勇骑上立式扳道机扳道。(资料图片)

在各行各业的劳动者中,总有一些默默无闻的老实人,他们干着不风光不起眼的工作,他们寡言少语甚至有些笨拙,但这些“笨人”的敬业精神弥足珍贵,扳道工王志勇就是这样一个代表。

从银川火车站向西南方驱车行驶十几分钟,就来到了“5公里”作业点。“5公里”作业点地处银川市企业集中的西夏区,设立于上世纪90年代,专为企业货运服务。王志勇今年49岁,身体壮实,花白头发,木讷寡言。自1992年当扳道工起,一直在这个作业点扳道。“5公里”作业点是一个无名小站,但业务繁忙,每天作业点进出的货物列车平均在80辆左右,一年装卸的货物达到220多万吨。因为特殊原因,在铁路系统普遍实现计算机智能化扳道的今天,“5公里”作业点一直使用人工扳道,王志勇与其他8名扳道工一起保障专用线上货运列车的安全。

对讲机响起,有火车要进站,王志勇走出值班室走向道岔。蓝色车头牵引的油罐车专列从远处驶来,在距离道岔约500米处停下,司机鸣笛向扳道工要道。王志勇挥旗还道,当即跨上铁道骑上立式扳道机,提起握柄扳开道岔然后插上锁销,咔咔几声干净利落,然后挥旗示意,稍后火车驶过车站,他立正目送火车远去。

“忙,但绝对不能忙中出错。这是对扳道工的基本要求,也是最高要求。扳道扳对了,平安顺利。扳道扳错了,惊天动地。”银川火车站铁西专用线党支部书记丁建雄介绍说,扳道工是铁路系统一个普通工种,虽然技术含量不高,但责任重大。对于扳道工而言,必须静得下心来,负得起责任。因为受不了寂寞加上岗位工资底,一些扳道工干上几年就调工种换岗位,像王志勇这样既没换过单位、也没换过工种的扳道工即便在全路局都不多见。在没有现代高科技的保障下,他们要靠“笨功夫”确保专用线上货运列车的安全。

“把简单的事重复做、做精确。”这句话用在扳道工身上可谓恰如其分,也是像王志勇这样的普通劳动者的真实写照。25年来,王志勇经历无数雨雪风霜,勤恳敬业,为保障铁路运输安全作出了自己的贡献。


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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